Làm sao để sinh viên kỹ thuật có việc làm trước khi ra trường? 

Câu hỏi này xuất hiện nhan nhản trong đầu bạn khi bạn là sinh viên năm 3, năm 4 chuẩn bị ra khỏi trường phải không? 

Nếu vậy đừng tiếc vài phút đọc bài viết này nhé! Bài viết tổng hợp kinh nghiệm của Admin Anhkysu.com vì từng đặt câu hỏi đấy, từng là sinh viên và cũng đã tìm được việc trước khi trường đuổi. 

1. Năng động lên: 

Mình vào Sài gòn đi học từ năm 1 đã đi làm thêm rồi, làm đủ thứ việc từ bưng bê, phục vụ, giao hàng,... để có thêm kinh nghiệm sống, để năng động hơn, nói thế không phải để các bạn bỏ bê việc học hành, mình sắp xếp như thế nào cho hợp lý để vừa có kinh nghiệm sống, kinh nghiệm làm việc, vì các bạn nên nhớ sau khi ra khỏi trường rồi đi làm việc lại là một chuyện khác các bạn phải có kĩ năng mềm, làm việc nhóm, tiếp xúc nhiều người, nhiều tầng lớp khác nhau, mà các tốt nhất là trãi nghiệm công việc làm thêm chứ không phải chỉ đọc sách kỹ năng mềm, kỹ năng sống nhé! 

2. Duy trì một kết quả học tập chấp nhận được: 

Nếu các bạn thật sự không giỏi việc học thì chỉ cần chăm một tý, duy trì kết quả học tập ở mức trung bình khá chứ đừng bỏ bê để rớt lên rớt xuống, nợ môn nợ bằng rất mệt, có nhiều bạn của mình sau khi đi thực tập được nhận làm luôn là bỏ bê mấy môn cuối, đồ án, chứng chỉ tiếng anh rồi 2-3 năm sau đã đi làm vẫn chưa lấy được tấm bằng, mà như thế muốn nhảy việc cũng khó lắm, nên tốt nhất là phải duy trì việc học ở mức tối thiểu là ra trường đúng hạn, nhất là mấy ông dân kỹ thuật như mình hay nợ tiếng anh.

3. Tìm hiểu nhà tuyển dụng cần gì: 

Khi năm 3 thì các bạn nên bắt đầu tìm hiểu xem nhà tuyển dụng họ cần gì bằng cách lên những trang tuyển dụng như Timviecnhanh, Vietnamworks,... để đọc các yêu cầu công việc của các công ty, hay tiếng anh là JD, xem họ cần gì và bổ sung gấp để biết mình đang ở đâu, đang thiếu gì, ví dụ như trường bạn dạy Autocad nhưng họ yêu cầu kỹ sư phải biết NX,SolidWork,... thì phải tìm hiểu trước hoặc đi học thêm các chứng chỉ đó thì khả năng cạnh tranh của các bạn sẽ tăng lên rất nhiều đó! có câu biết người biết ta trăm trận trăm thắng mà.

4. Tích cực theo dõi thông tin tuyển dụng:

Hồi trước thực tập thề là ngày nào mình cũng lượn vòng vòng các trang tuyển dụng trên mạng, của khoa, của trường, của các công ty mình chú ý để xem có thông tin gì mới, chương trình gì phù hợp với mình, vì các thông tin tuyển dụng thường chỉ có số lượng người cần tuyển và thời hạn, các bạn phải biết nắm bắt thời cơ đúng lúc.

5. Rèn luyện các kỹ năng, ngôn ngữ: 

Các kỹ năng như tin học văn phòng, thuyết trình, phỏng vấn cũng đòi hỏi thời gian tiếp xúc và rèn luyện nhiều mới cứng được, không bở ngỡ, dù bạn giỏi tới đâu nhưng khi đi phỏng vấn mà run hay trả lời lấp vấp họ cũng khôpng đánh giá cao khả năng của bạn đâu, các kỹ năng nhỏ như là in ấn, photo, word hay excel cũng cần chú ý, vì mới vô ai mà giao việc lớn cho bạn làm được, cho nên thời gian rãnh thì rèn luyện nó, thuyết trình hay phỏng vấn thì đứng trước gương hay tập dợt với bạn bè, tin học văn phòng thì trên mạng cứ lấy mẫu về mà luyện tập thôi.

Kết: 

Đây là một số kinh nghiệm nhỏ của mình như người đã đi trước chia sẽ lại cho các bạn, mong là các bạn sẽ rút ra chút kiến thức để tự tin tìm việc hơn, mình phải chuẩn bị thì khi cơ hội nó đến mình mới bắt lấy được chứ ngồi chờ thời thì thời không bao giờ đến!

Xem thêm: 

Làm sao để duy trì đam mê kỹ thuật?

kỹ sư anh là ai?

Tại sao tôi chọn làm một kỹ sư?

Anhkysu.com - Admin

Bí kiếp võ lâm cho cho sinh viên kỹ thuật 

Vào năm học mới chắc chắn các bạn sinh viên nói chung và sinh viên kỹ thuật nói riêng nhập học sẽ có nhiều lo lắng, không biết môi trường sắp tới sẽ như thế nào, dưới góc độ từng là sinh viên kỹ thuật nên mình muốn chia sẽ một ít kinh nghiệm cho các bạn mới nhập học cũng như các bạn đang học có thể t ham khảo một chút kinh nghiệm. 

Ảnh minh họa

1. Với các môn đại cương:

- Năm nhất chắc chắn các bạn dù ở trường kỹ thuật nào đi nữa cũng đụng phải Toán cao cấp, Lý cao cấp, Hóa đại cương, Mác Lê nin,...

Kinh nghiệm của mình ở đây là các bạn vừa học xong phổ thông xong thì toán, lý hóa chỉ cần nắm vững những kiến thức cơ bản của phổ thông và chịu khó làm bài tập ở các môn này thì cũng không có gì khó khăn, nói chung lại là chỉ cần siêng vì thi hay kiểm tra cũng vòng vòng các bài tập trong các giáo trình thôi.

Đối với các môn học bài và hay gặp các "Tiến sĩ gây mê", như Mác lê, pháp luật đại cương,... thì kinh nghiệm ở đây là không nên học thuộc lòng nhé! vì học thuộc lòng sẽ rất nản, cuốn nào cuốn nấy dày cả gang tay không tài nào mà thuốc nổi, các bạn nên dùng bút dạ quang đánh dấu, học theo ý rồi tự triển khai ra cho đúng ý là được chứ không cần thuộc lòng nhé! 

2. Đối với các môn cơ sở: 

- Môn cơ sở ngành dựa trên nền tảng các môn đại cương, đối với các ngành kỹ thuật thì toán, lý, hóa luôn phải nắm một cách cơ bản, nên đã nắm chắc các môn đại cương thì các bạn không cần lo lắng quá, vì cũng từ các công thức từ các môn đại cương mà phát triển lên thôi. 

Ví dụ: Môn Sức bền vật liệu(Các bạn cơ khí và xây dựng chắc chắn học), dựa trên các kiến thức về toán cao cấp và vật lý đại cương mà các bạn đã học

3. Đối với các môn chuyên ngành: 

- Các môn này thì khỏi nói rồi, hoàn toàn không khó vì nó là chuyên ngành của các bạn, mình khuyên một điều là bạn phải đam mê với ngành thì học các môn này rất dễ dàng nhé!, đắc biết các môn này kiến thức sẽ thực tế nhất đối với các công việc sau này của các bạn là một kỹ sư, nó còn là kiến thức để các bạn làm đồ án, luận văn sau nữa đó.

4. Đối với các môn thực hành, thí nghiệm: 

- Thực hành vả thí nghiệm thì nghe cái tên đã nói lên tất cả, các môn này sẽ đưa cho các bạn một cài nhìn trực quan nhất, thực tiễn nhất về các kiến thức kỹ thuật đã được học, về cách học thì các bạn chỉ cần đi học đều và làm được là sẽ qua một cách dễ dàng nhất nhé, mình thì mình rất thích học các môn này vì được trải nghiệm máy móc thực tế, được kiểm chứng các kiến thức trên lý thuyết, các tính toán đã học có đúng hay không. 

5. Đối với thể dục thể thao, quân sự: 

- Đây là thời gian vui nhất trong 4 năm nha mấy bạn, cơ hội để giao lưu lớp học, đôi khi trên lớp không biết ai là ai, thì các môn này là cơ hội để giao lưu với nhau nên chỉ cần tận hưởng thôi chứ không phải căng thẳng, đi học đều là được.

Anhkysu.com - admin

 Tại sao tôi chọn làm một kỹ sư? 

Có bao giờ bạn dừng lại một chút và suy nghĩ tại sao mình lại chọn cái việc mình đang làm không, mình thì có, như hiện tại là 1:00am( một giờ sáng), mình ngồi viết bài này, Tại sao mình chọn làm một kỹ sư? 

Trước tiên các bạn nên tìm hiểu: kỹ sư là ai?

1. Vì đam mê kỹ thuật:

Cái này là yếu tố bắt buộc khi mình làm bất cứ ngành nghề nào mà mình muốn đi lâu dài, đi theo cả cuộc đời và có thành tựu trong ngành đó, thế đam mê là gì? mình biết rất nhiều bạn bè của mình chọn đại một ngành học chỉ cho có cái để đi học, vô học được vài năm rồi chán, bỏ đổi ngành học khác, thật sư khuyên các bạn đang chọn ngành một câu nên tìm hiểu rõ bản thân mình rồi hả chọn vì không có đam mê sẽ không theo đuổi đến cùng được.

Với mình thì cái đam mê về kỹ thuật có từ nhỏ, khi mình được mua những món đồ chơi đầu tiên như xe điều khiển, robot đồ chơi sau khi chơi xong mình đã tháo banh chành ra và tìm hiểu tại sao nó hoạt động được, và đối với mình đó là niềm vui, thích thú khí tháo chúng dù có bị ba mẹ la khi phá hoại đồ chơi. 

2. Vì cảm giác làm kỹ sư có gì đó ngầu: 

Vấn đề này chỉ là cảm giác thôi, mình làm một kỹ sư nhà máy, mỗi khi gặp những vấn đề hóc búa cần phải nghiên cứu tìm tỏi rất lâu mới giải quyết được, như một hệ thống máy móc mà hư mấy ngày không ai sửa được hay tìm ra nguyên nhân nhưng mình là người sửa được thì mình cảm thấy việc đó rất ngầu, kiểu như tự hào, ở đây mình không nói về khả năng, vì hầu như các kỹ sư như mình phải đối mặt và giải quyết những vấn đề hằng ngày nhưng giải quyết được cảm giác nó ngầu như thế nào ấy! 

3. Vì nó phù hợp với bản thân mình:

Cái này thì chỉ có chính bản thân các bạn mới biết bạn phù hợp với công việc đó hay không, đối với mình thì mình biết tính cách mình khá là cầu toàn, kỹ lưỡng nên rất phù hợp với công việc của một kỹ sư, yêu cầu khắc khe về công việc, sự chính xác và tập trung cao độ, một điều mà mình thường nói các bạn mới vào ngành là đam mê là một chuyện nhưng phải tự xem tính cách mình có phù hợp đễ làm nghề đó hay không nữa, như làm nghệ sỹ thì phải có khiếu bay bổng mới sáng tác được nhưng làm kỹ sư mà bay bổng là thua.

4. Vì mình thần tượng những người thành công từng là kỹ sư :

Mình có hai thần tượng lớn nhất trong đời, một là ông Elon Musk, một Iron man ngoài đời thực, hai là Bác Trần Bá Dương, chủ tịch Tập doàn Thaco - Nhà sản xuất Ô tô lớn nhất Việt nam(hiện tại), Bác Dương xuất thân từ kỹ thuật thuần túy, từ một công nhân kỹ thuật trong Gara ô tô đến một chủ gara rồi đến chủ một doanh nghiệp, một khu công nghiệp sản xuất ô tô tầm cở khu vực. Bạn phải có những thần tượng trong ngành của mìnhtheo đuổi thì bạn mới có động lực một cách mãnh liệt để làm điểu mình mong muôn. 

(Còn tiếp) 

Xem thêm: 

Làm sao để duy trì đam mê kỹ thuật?

Bí kiếp võ lâm cho sinh viên kỹ thuật?

Admin - Anhkysu.com 

 Nhóm ngành kỹ thuật và công nghệ kỹ thuật khác nhau như thế nào? 

Chắc nhiều bạn năm cuối cấp chọn ngành và nhất là các ngành kỹ thuật sẽ có thắc mắc như thế này, tại sao một số trường gọi là ngành công nghệ kỹ thuật cơ khí còn một số trường sẽ gọi là ngành kỹ thuật cơ khí? 

                                                               Hình ảnh: Đại học Bách khoa Hà Nội

Trước tiên ta nên tìm hiểu hai khái niệm: Công nghệ là gì? và kỹ thuật là gì? 

Kỹ thuật (Technique hay Engineering): là một phương pháp sử dụng các kiến thức khoa học đã được chứng minh để giúp ta đạt được một mục đích nào đó, đơn giản hơn nó là một phương pháp nhất định giúp ta đạt được một kết quả nào đó, ví dụ như khi ta có sắt muốn luyện thành thép, thì phương pháp luyện thép được gọi là một kỹ thuật hay ta có chỉ mà muốn dệt thành vải thì dệt ở đây cũng được gọi là một kỹ thuật. 

Công nghệ (Technology): hay đi cùng với kỹ thuật nhưng công nghệ thực chất là con của kỹ thuật, được định nghĩa là ứng dụng của kỹ thuật trong thực tế, công nghệ trực thuộc nhóm ngành khoa học ứng dụng còn kỹ thuật thì thuốc nhóm hàm lâm khoa học, như ví dụ trên ta có kỹ thuật luyện thép là nền tảng để tạo ra công nghệ luyện thép, công nghệ dựa trên lý thuyết của kỹ thuật nhưng tiến hành một cách phù hợp với thực tế hơn, có một kỹ thuật nhưng những kỹ sư có thể tạo ra nhiều công nghệ khác nhau từ kỹ thuật đó. 

Thế tại sao lại phân ngành kỹ thuật và công nghệ kỹ thuật? 

Như giải thích ở trên, ta có thể thấy, nhóm ngành kỹ thuật sẽ thiên về tính hàn lâm, khoa học, sẽ học nặng về các môn khoa học cơ bản nhiều hơn, các sinh viên nhóm ngành kỹ thuật này sẽ nắm chắc chi tiết cơ bản, đầy đủ mật cách rất hàn lâm và hướng học lên cao như thạc sĩ, nghiên cứu sinh sẽ dễ hơn, còn nhóm ngành công nghệ kỹ thuật sẽ học nhẹ về tính hàn lâm hơn, tập trung về thực hành, kỹ năng nghề nghiệp hơn nên thường các sinh viên công nghệ kỹ thuật ra trường sẽ nhanh thích nghi với doanh nghiệp hơn vì được tiếp xúc, cọ xác và thực hành nhiều.

Các trường thường tuyển sinh nhóm ngành kỹ thuật như là: Đại học Bách khoa, Học viện kỹ thuật quân sự,..

Các trường thường tuyển sinh nhóm ngành công nghệ kỹ thuật như là: Đại học sư phạm kỹ thuật, Đại học công nghiệp,..

Với tổng hợp trên mong rằng các bạn tân sinh viên đã hiểu phần nào sự khác nhau giữa nhóm ngành kỹ thuật và công nghệ kỹ thuật.

Anhkysu.com Tổng hợp

 Tâm sự của một anh kỹ sư xây dựng lâu năm.

Tại sao tôi chọn nghề kỹ sư?

Vừa rồi admin của Anhkysu.com có dịp gặp một đàn anh trong ngành, anh tốt nghiệp ngành xây dựng Bách khoa đã làm hơn 15 năm, nghe những tâm sự thấm thía và đầy kinh nghiệm của anh nên viết bài này chia sẽ lại cho những bạn mới vào ngành hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm học hỏi. 

Anh nói:"Hồi anh 18 cũng hăm hở chọn ngành, thi đại học, anh thì học chuyên tự nhiên nên lúc đó hăm hở lắm, rất thích hình ảnh của một kỹ sư xây dựng, cầm bản vẽ xây dựng nên những công trình tầm cở quốc gia, quốc tế, thế là cắm đầu vào ngành xây dựng của Bách khoa, nhưng chú mày cũng biết rồi đấy, thi vào đã chua học còn chua hơn nữa lớp anh 40 thằng ra trường không tới phân nữa, tao khuyên thật thằng nào muốn học kỹ thuật nên nhắm vừa sức mình chứ đâm đầu vào rồi bỏ nữa chừng mất bà nó thanh xuân". 

Tui nói:"Anh học chua thế mà ra được thì cũng ngon rồi, hồi đó chương trình dạy còn nặng tới khóa tụi em thì đỡ hơn, thế mới ra trường công việc chắc ổn hả anh, chứ học khó, ra trường có bao nhiêu". 

Anh nói:" So với thế hệ tao nó cũng là ổn định, vừa ra trường là có công ty săn đón đí làm, bạn bè học các ngành khác nó nộp mấy chục cái đơn mới có vài ba công ty gọi thôi, nhưng mà cái gì cũng có cái giá của nó chú mày ạ, đi sớm về hôm, không biết đâu là nhà, hôm nay công trình nọ, hôm kia công trình khác, nay thì Đà nẵng mai thì tuốt ngoài Hà nội rồi".

Tui nói:"Anh kinh nghiệm lâu năm chia sẽ ít kinh nghiệm trong ngành cho em cũng như các bạn sắp vào nghê này với".

Anh nói:" nói chung ngành nào cũng có cái sướng, cái khổ của nó cả, đã dám chọn, dám dấn thân thì phải dám chấp nhận, tao phải nói nghề này nó khá vất vả, trách nhiệm rất lớn, tính sai một phát hay lờ là trách nhiệm một phút là đủ để tan nát một dự án, nói chung anh em đã chọn thì phải chấp nhận, có gian khổ thì cũng có thành công, trung bình lương của kỹ sư xây dựng cao hơn mặt bằng chung, hồi anh ra trường 2 năm lương đã trên chục, trong khi mấy thằng bạn kinh tế, văn phòng chưa bằng 1/2 anh". 

Anh nói tiếp:" Nghề nào cũng vậy vừa có bạc và vừa có đãi, kỹ sư xây dựng nói bạc thì rất bạc, quanh năm không có nổi một bữa cơm ngon với gia đình, dằm mưa dãi nắng suốt ngoài công trường, nhưng nghĩ lại mình còn đỡ, anh em công nhân còn vất vả hơn nhiều, mình làm kỹ sư đi công tác này nọ cũng được lo hết, đi xe hơi, ở khách sạn, ăn uống đầy đủ cả".

Tui hỏi:"Thế có những tình huống nào trong nghề làm anh nhớ nhất không chia sẽ thằng em này cái?".

Anh kể:" Ừ có nhiều lắm, có lần đó anh ra Hà nội làm dự án chung cư lớn, anh em làm ngày làm đêm không kể vất vả, nhưng đến lúc nghiệm thu trước cả thời hạn thì bên chủ đầu tư họ mất thanh khoản, anh em đói meo, bọn anh trong ban quản lý phải chạy đủ đường để thanh toán lương cho anh em, chú nhìn cảnh công nhân làm việc với mình vất vả nhưng cuối cùng không được đồng nào thì không kìm lòng nổi đâu".

Tui nói:"gặp tình huống thế cung căng anh nhỡ, hôm nay cafe em mời nhé, hôm nào anh em mình tâm sự tiếp".

Anh:"oke chú".

Sau một buổi trò chuyện với ông anh rút ra được chút gì đó kinh nghiệm, mấy bạn sắp chọn ngành xây dựng hay các ngành khác nên tìm hiểu rõ lợi thế và khó khăn, vì không có nghề nào mà việc nhẹ lương cao cả,

Như ông anh mình nói, nghề nào cũng vậy, bạc đi đôi với đãi, cái quan trọng là bạn có vững tin với nghề, có đam mê, đi một cách lâu dài không, nhìn một sự việc không nên chỉ nhìn một mặt của nó, nhìn một cách đa chiều nhé. 

Mong rằng bài viết này cũng cho các bạn ít nhiều một phần kinh nghiệm của một người anh kinh nghiệm lâu năm trong nghề. 

Xem thêm: 

Kỹ sư là ai?

Tại sao tôi chọn làm một kỹ sư?

Admin Anhkysu.com - Share bài nhớ ghi rõ nguồn nhé!

https://www.anhkysu.com/2021/08/tam-su-cua-mot-anh-ky-su-xay-dung.html

 Kỹ sư là ai? 

Ít nhiều ai trong chúng ta đều nghe nói đến lớn lên sẽ làm Kỹ sư, Bác sĩ. Từ kỹ sư từ lâu đã đi vào tâm trí của mọi người như là một nghề nghiệp cao quý, công việc ổn định liên quan đến kỹ thuật nhưng chúng ta có thật sự hiểu về Kỹ sư?, Họ là ai?

Kỹ sư thực chất là một từ Hán Việt: chữ Kỹ trong Kỹ thuật và chữ Sư có nghĩa là Thầy trong tiếng Việt, vậy nôm na dễ hiểu nhất Kỹ sư có nghĩa là một bậc thầy về kỹ thuật, một người đứng đầu trong một ngành kỹ thuật nào đó như: Cơ khí, xây dựng, điện, điện tử, khoa học máy tính, hệ thống mạng,... và còn rất rất nhiều chuyên ngành trong mỗi ngành nữa.

Theo Wiki họ định nghĩa kỹ sư như là một nhà thực hành kỹ thuật, những người phát minh ra thiết kế, sáng chế, sáng tạo, phân tích, xây dựng và thử nghiệm các máy móc, cấu trúc, hệ thống để hoàn thành mục tiêu và yêu cầu trong khi xem xét đến hạn chế từ thực tiễn, quy định, tính an toàn và chi phí, công việc của các kỹ sư hình thành từ sự liên kết của những khám phá khoa học và các ứng dụng của chúng, các ứng dụng phục vụ con người, và các nhu cầu thương mại, kinh doanh cũng như cuộc sống. 

Làm sao để trở thành một Kỹ sư? 

Tham khảo: Tại sao tôi chọn làm một kỹ sư? Ở Việt nam hay bất cứ quốc gia nào trên thế giới để trở thành một kỹ sư hay được công nhận thì người đó phải có bằng cấp được cấp bởi các trường đại học chuyên về kỹ thuật theo chương trình từ 4-5 năm(tùy theo quốc gia), chương trình đào tạo chuyên sâu từ lý thuyết cho đến thực hành về một lĩnh vực kỹ thuật cụ thể nào đó như: xây dựng, cơ khí, hàng không, điện,... Cho nên bạn nào ở Việt nam muốn trở thành kỹ sư thì chỉ cần tốt nghiệp phổ thông rồi thi vào các trường đại học về kỹ thuật sau khi học xong các bạn sẽ được cấp bằng kỹ sư và bắt đầu sự nghiệp của mình được rồi đó. Các trường đào tạo kỹ sư nổi tiếng ở nước ta có: Đại học Bách Khoa, Học viện kỹ thuật quân sự, Đại học sư phạm kỹ thuật,...

Các cấp bậc của một kỹ sư: 

- Graduate Engineer: là những bạn mới ra trường hay tiếng việt còn gọi là kỹ sư tập sự, với cấp bậc này chủ yếu là học hỏi những kỹ sư đã có kinh nghiệm.

- Assistant Engineer: là những bạn kỹ sư ra trường từ 1-2 năm cũng có chút kinh nghiệm làm việc, công việc của cấp này chủ yếu là trợ lý cho các kỹ sư chính.

- Engineer: Cấp này là kỹ sư đã có từ 3 năm kinh nghiệm trở lên, đã thực hiện thành công vài dự án và chính thức được gọi là kỹ sư, có thể đứng riêng một dự án và hướng dẫn cho các bạn mới.

- Senior Engineer: Hay còn gọi là kỹ sư cấp cao, thường là những anh có kinh nghiệm từ 5 - 10 năm sẽ nằm trong nhóm này, họ thường giải quyết, thực hiện những dự án khó, những sự cố bất thường với kinh nghiệm này cũng có thể để đào tạo những kỹ sư khác non kinh nghiệm hơn.

- Expert Engineer, Assistant engineering manager,... những cấp bậc cao hơn nữa, ở những cấp bậc này họ là Master( Bậc thầy kỹ thuật trong lĩnh vực của họ), đều là những người có kinh nghiệm lâu năm và trải qua rất nhiều tình huống khó khăn trong ngành, ở những cấp này họ thường thiên về quản lý các kỹ sư khác hơn là chuyên môn.

Xem thêm: 

Bí kiếp cho sinh viên kỹ thuật

Tâm sự của một anh kỹ sư xây dựng

Anhkysu.com biên tập 

https://www.anhkysu.com/2021/08/ky-su-la-ai.html

 Công nghệ sản xuất pin mới sẽ thúc đẩy ngành Công nghiệp Ô Tô bay trong tương lai

Máy bay phản lực không người lái, Công nghệ Robot và Xe Ô tô bay đều là những công nghệ hứa hẹn trong Thế kỉ 21. Hiện một nhóm các nhà nghiên cứu đến từ Penn State đang tìm hiểu các yêu cầu đối với các phương tiện cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện(eVtoL), Đồng thời thiết kế và thử nghiệm các công nghệ Pin mới đáp ứng yêu cầu của các phương tiện của tương lai này. 

" Tôi nghĩ Ô tô bay có khả năng loại bỏ rất nhiều thời gian và tăng năng suất cũng như mớ ra một hướng đi mới cho ngành giao thông vận tải" _ Chao Jang Wang Chủ tịch của William.E Diefender,Giám đốc Trung Tâm Cơ Điện hóa tại Penn. "Nhưng với công nghệ cất và hạ cánh bằng điện thì vấn đề Pin là một điều rất khó khăn". 

"Pin cho Ô tô bay cần một nguồn năng lương rất lớn để duy trì phương tiện ở trên không khí trong một khoảng thời gian, và để quá trình cất cũng như hạ cánh của các phương tiện  thẳng đứng cần một nguồn năng lượng để đủ xảy ra quá trình đó" _ Wang

Wang cũng lưu ý rằng pin cũng cần sạc lại một cách cực kì nhanh mới đáp ứng được yêu cầu của các phương tiện cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện này. 

“Về mặt thương mại, tôi hy vọng những chiếc xe này sẽ thực hiện 15 chuyến, hai lần một ngày vào giờ cao điểm để phù hợp với chi phí của các phương tiện,” Wang nói. "Việc sử dụng đầu tiên có thể sẽ là từ một thành phố đến sân bay chở ba đến bốn người khoảng 50 dặm." Trọng lượng cũng là một vấn đề cần cân nhắc đối với các loại ắc quy này vì xe sẽ phải nâng và hạ ắc quy. Sau khi eVTOL cất cánh, trong các chuyến đi ngắn, tốc độ trung bình sẽ là 100 dặm một giờ và các chuyến đi dài sẽ trung bình 200 dặm một giờ, theo Wang.

Các nhà nghiên cứu đã thử nghiệm hai loại pin lithium-ion dày đặc năng lượng có thể sạc lại đủ năng lượng cho chuyến đi dài 50 dặm eVTOL trong 5 đến 10 phút. Những viên pin này có thể duy trì hơn 2.000 lần sạc nhanh trong suốt thời gian sử dụng.

Wang và nhóm của ông đã sử dụng công nghệ mà họ đang nghiên cứu cho pin xe điện. Điều cốt yếu là làm nóng pin để cho phép sạc nhanh mà không hình thành các gai liti làm hỏng pin và nguy hiểm. Nó chỉ ra rằng làm nóng pin cũng cho phép xả nhanh năng lượng được giữ trong pin để cho phép cất cánh và hạ cánh.

Wang nói: “Trong những trường hợp bình thường, ba thuộc tính cần thiết cho pin eVTOL hoạt động chống lại nhau. “Mật độ năng lượng cao làm giảm khả năng sạc nhanh và sạc nhanh thường làm giảm số chu kỳ sạc lại có thể. Nhưng chúng tôi có thể thực hiện cả ba điều đó trong một viên pin duy nhất ”. Một khía cạnh hoàn toàn độc đáo của ô tô bay là pin phải luôn duy trì một lượng điện tích. Ví dụ, không giống như pin điện thoại di động, hoạt động tốt nhất nếu được xả hết và sạc lại, pin ô tô bay không bao giờ được phép xả hoàn toàn trong không khí vì cần có năng lượng để duy trì trên không và hạ cánh. Luôn luôn cần có một giới hạn an toàn trong pin ô tô bay.

Khi pin cạn, điện trở bên trong để sạc sẽ thấp, nhưng mức sạc còn lại càng cao thì càng khó đẩy nhiều năng lượng vào pin hơn. Thông thường, việc sạc lại chậm khi pin đầy. Tuy nhiên, bằng cách làm nóng pin, việc sạc lại có thể duy trì trong khoảng từ năm đến mười phút. Wang nói: “Tôi hy vọng rằng công việc mà chúng tôi đã thực hiện trong bài báo này sẽ giúp mọi người có một ý tưởng vững chắc rằng chúng tôi không cần 20 năm nữa để có được những chiếc xe này. “Tôi tin rằng chúng tôi đã chứng minh rằng eVTOL có khả năng thương mại hóa.”

Nguồn Anhkysu.com Dịch từ : “Challenges and key requirements of batteries for electric vertical takeoff and landing aircraft” by Xiao-Guang Yang, Teng Liu, Shanhai Ge, Eric Rountree and Chao-Yang Wang, 7 June 2021, Joule. 

https://www.anhkysu.com/2021/08/thu-thach-va-yeu-cau-cua-pin-dung-cho.html